Ve srovnání s asynchronními motory mají synchronní motory s permanentními magnety mnoho zjevných výhod. Synchronní motory s permanentními magnety mají mnoho funkcí, jako je vysoký účiník, dobrý index jízdních schopností, malá velikost, nízká hmotnost, nízký nárůst teploty atd. Současně mohou lépe zlepšit faktor kvality elektrické sítě, poskytnout plnou hru na kapacitu stávající elektrické sítě a ušetřit tak investice do elektrické sítě.
Porovnání účinnosti a účiníku
Asynchronní motor v práci, vinutí rotoru absorbuje část výkonu z buzení sítě, takže spotřeba výkonu sítě, tato část výkonu na konečný proud ve vinutí rotoru ve spotřebovaném teple, ztráta zohledňuje asi 20-30% z celkové ztráty motoru, což přímo vede ke snížení účinnosti motoru. Budicí proud rotoru převedený na statorové vinutí je indukční, takže proud do statorového vinutí zaostává za síťovým napětím, což má za následek snížení účiníku motoru.
Navíc asynchronní motor v zátěžovém faktoru (= P2 / Pn) < 50%, jeho provozní účinnost a provozní účiník výrazně klesá, takže obecně vyžaduje, aby pracoval v ekonomické zóně, tj. míra zatížení 75% - 100 %.
Synchronní motor s permanentním magnetem v rotoru zapuštěný v permanentním magnetu, permanentní magnet pro vytvoření magnetického pole rotoru, za normálního provozu synchronní provoz rotoru a statoru v magnetickém poli, žádný indukovaný proud v rotoru, nedochází ke ztrátě odporu rotoru, pouze toto může zlepšit účinnost motoru o 4 % až 50 %. Současně, protože v rotoru synchronního motoru s permanentními magnety nedochází k buzení indukčním proudem, může být vinutí statoru čistě odporové zatížení, takže účiník motoru je téměř 1. Synchronní motor s permanentními magnety v míře zatížení > 20 %, jeho provozní účinnost a provozní účiník s malou změnou a provozní účinnost je > 80 %.
Startovací moment
Při spouštění asynchronního motoru je vyžadováno, aby motor měl dostatečně velký rozběhový moment, ale doufejte, že rozběhový proud není příliš velký, aby nedocházelo k nadměrnému poklesu napětí v síti a neovlivňovalo normální provoz ostatních motorů a připojených elektrických zařízení. do mřížky. Navíc, když je startovací proud příliš velký, bude samotný motor vystaven nadměrnému nárazu elektrické síly, pokud se často spouští, existuje nebezpečí přehřátí vinutí. Proto je návrh spouštění asynchronního motoru často postaven před dilema.
Synchronní motor s permanentními magnety lze také použít asynchronní režim spouštění, kvůli synchronnímu motoru s permanentními magnety nefunguje normální provoz vinutí rotoru, v konstrukci motoru s permanentními magnety lze vinutí rotoru vyrobit tak, aby plně vyhovovalo požadavkům vysoký rozběhový moment, například tak, že násobič rozběhového momentu asynchronním motorem 1,8x až 2,5x, nebo ještě větší, lepší řešení konvenčního pohonného zařízení, efektivně řeší fenomén „velkých koní táhnou malé autot“ v konvenčních energetických zařízeních.
Operacezvýšení teploty
Při práci asynchronního motoru proudí vinutím rotoru proud a tento proud je zcela ve formě spotřeby tepelné energie, takže ve vinutí rotoru bude produkovat velké množství tepla, takže teplota motoru stoupá, což vážně ovlivňuje životnost motoru.
Pokud jde o synchronní motor s permanentními magnety, díky vysoké účinnosti motoru s permanentními magnety nedochází k žádné ztrátě odporu ve vinutí rotoru, ve vinutí statoru je menší nebo téměř žádný jalový proud, takže nárůst teploty motoru je nízký. , což lépe prodlužuje životnost motoru.
Vliv na provoz sítě
Vzhledem k nízkému účiníku asynchronního motoru musí motor absorbovat velké množství jalového proudu z elektrické sítě, což způsobuje velké množství jalového proudu v rozvodné síti, přenosových a transformačních zařízeních a zařízeních pro výrobu energie, pokles faktoru kvality elektrizační soustavy, který nejen prohlubuje zatížení elektrizační soustavy a přenosových a transformačních zařízení a zařízení na výrobu elektrické energie, zároveň jalový proud spotřebovává část elektrické energie v elektrizační síti, přenos a transformační zařízení a zařízení na výrobu energie, což má za následek nízkou účinnost a ovlivňuje elektrickou rozvodnou síť. Jalový proud zároveň spotřebovává část elektrické energie v rozvodné síti, přenosových a transformačních zařízeních a zařízeních na výrobu energie, což způsobuje snížení účinnosti elektrické sítě a ovlivňuje efektivní využití elektrické energie. Podobně kvůli nízké účinnosti asynchronních motorů je pro uspokojení poptávky po výstupním výkonu nutné odebírat více energie ze sítě, čímž se dále zvyšují ztráty elektrické energie a prohlubuje se zatížení sítě.
A pro synchronní motor s permanentními magnety, jeho rotor bez buzení indukčním proudem, je účiník motoru také vysoký, což nejen zlepšuje faktor kvality sítě, takže síť již nemusí instalovat zařízení pro kompenzaci jalového výkonu. Navíc díky vysoké účinnosti synchronního motoru s permanentními magnety také šetří energii sítě
Anhui Mingteng Permanent-Magnetic Machinery&Electrical Equipment Co., Ltdbyla založena v roce 2007 a je jedním z prvních výrobců v Číně, který vyvíjí a vyrábí motory s permanentními magnety. Má komplexní tým pro výzkum a vývoj, výrobu, prodej a poprodejní služby. Společnost vždy dodržuje nezávislou inovaci a dodržuje podnikovou politiku „prvotřídní produkty, prvotřídní management, prvotřídní služby a prvotřídní značky“, přizpůsobující inteligentní systém motoru s permanentními magnety energeticky úsporná celková řešení pro uživatele a snaží se stát lídrem a tvůrcem standardů v čínském průmyslu motorů s permanentními magnety vzácných zemin.
Čas odeslání: 11. prosince 2023