We help the world growing since 2007

Vysoce účinný třífázový synchronní motor s permanentními magnety řady TYPKK s proměnnou rychlostí (6kV H355-1000)

Stručný popis:

Index účinnosti tohoto motoru s permanentním magnetem (může být také navržen jako generátor motoru s permanentním magnetem).dosahuje úrovně 1 (IE5) standardu GB30254-2013 „Vysokonapěťový třífázový asynchronní motor s veverkovou klecí omezující hodnotu funkční účinnosti a stupeň energetické účinnosti“, Dosáhněte mezinárodní pokročilé úrovně (motor IE5) podobných produktů.


Detail produktu

Popis výrobku

Instalační rozměry motorů s permanentními magnety jsou stejné jako u základní řady TYKK.Základní řada je vzduchem chlazená TYPKK, krytí IP55, izolace třída F, pracovní zatížení S1.Jiné úrovně ochrany a způsoby chlazení jsou k dispozici podle požadavků zákazníka.
Řada je k dispozici se jmenovitým napětím 6 kV, napájená frekvenčním měničem, pod jmenovitou frekvencí, provoz s konstantním momentem
Tato řada má vyšší účinnost (motor IE5) a širší ekonomický provozní rozsah než asynchronní motory stejné velikosti v rozsahu zatížení 25 % až 120 % a má významnou úsporu energie
Výsledkem jsou výrazné úspory energie.Nárůst teploty motoru je nízký, 40-60K při jmenovité zátěži.

Vlastnosti produktu

1. Vysoký účiník motoru.vysoký faktor kvality sítě.není třeba přidávat kompenzátor účiníku.kapacita zařízení rozvodny může být plně využita;
2. motor s permanentním magnetem je buzení permanentním magnetem, synchronní provoz, nedochází k pulsaci otáček.Během přetahování ventilátorů.čerpadla a jiná zatížení nezvyšují ztrátu odporu potrubí;
3. podle potřeb motoru s permanentními magnety lze navrhnout vysoký rozběhový moment (více než 3krát).vysoká přetížitelnost.tak, aby se vyřešil fenomén „velkého koně táhnoucího malý vozík“;
4. jalový proud běžných asynchronních motorů je obecně asi 0,5 až 0,7 násobek jmenovitého proudu, synchronní motory s permanentními magnety Mingteng nevyžadují budicí proud.rozdíl mezi jalovými motory s permanentními magnety a asynchronními motory je asi 50 %, skutečný provozní proud je asi o 15 % nižší než u asynchronních motorů;
5. motor může být navržen tak, aby se spouštěl přímo, tvar a velikost instalace je stejná jako u současného široce používaného asynchronního motoru.může plně nahradit asynchronní motor.

Aplikace produktů

Sériové produkty jsou široce používány v různých zařízeních, jako jsou ventilátory, čerpadla, kompresorové pásové stroje, rafinační stroje v elektroenergetice, ochraně vody, ropě, chemickém průmyslu, stavebních materiálech, hutnictví, hornictví a dalších oborech.

typkk (1)

typkk (2)

typkk (3)

typkk (4)

FAQ

Technické vlastnosti motorů s permanentními magnety?
1.Jmenovitý účiník 0,96~1;
2,1,5%~10% zvýšení jmenovité účinnosti;
3.Úspora energie 4%~15% pro vysokonapěťové série;
4.Úspora energie 5%~30% pro nízkonapěťové série;
5.Snížení provozního proudu o 10% až 15%;
6. Synchronizace rychlosti s vynikajícím výkonem ovládání;
7. Nárůst teploty snížen o více než 20 K.

Časté závady frekvenčního měniče?
1. Během řízení U/F hlásí měnič kmitočtu chybu filtrování a zvyšuje zvedací moment nastavením tak, aby se zvýšil výstupní moment motoru a snížil proud během procesu spouštění;
2. Když je použito řízení U/F, když je hodnota proudu motoru v bodě jmenovité frekvence příliš vysoká a efekt úspory energie je slabý, lze hodnotu jmenovitého napětí upravit tak, aby se proud snížil:
3. Při vektorovém řízení dochází k chybě samočinného ladění a je nutné ověřit, zda jsou parametry na typovém štítku správné.Jednoduše spočítejte, zda je příslušný vztah správný pomocí n=60fp, i=P/1,732U
4. Vysokofrekvenční šum: hluk lze snížit zvýšením nosné frekvence, kterou lze zvolit podle doporučených hodnot v návodu;
5. Při spouštění nemůže výstupní hřídel motoru normálně fungovat: je třeba jej opakovat samoučení nebo změnit režim samoučení;
6. Při spouštění, pokud výstupní hřídel může pracovat normálně a je hlášena nadproudová porucha, lze upravit dobu zrychlení;
7. Během provozu je hlášena porucha nadproudu: Při správném výběru modelů motoru a frekvenčního měniče je obecnou situací přetížení motoru nebo porucha motoru.
8. Porucha přepětí: Při volbě deceleračního vypnutí, pokud je doba zpomalení příliš krátká, lze to řešit prodloužením doby zpomalení, zvýšením brzdného odporu nebo změnou na volné parkování
9. Zkrat na zem: Možné stárnutí izolace motoru, špatné zapojení na straně zátěže motoru, je třeba zkontrolovat izolaci motoru a zkontrolovat uzemnění kabeláže;
10. Zemní spojení: Měnič kmitočtu není uzemněn nebo motor není uzemněn.Zkontrolujte stav uzemnění, pokud kolem frekvenčního měniče nedochází k rušení, jako je použití vysílaček.
11. Při regulaci v uzavřené smyčce jsou hlášeny závady: nesprávné nastavení parametrů na typovém štítku, nízká koaxiálnost instalace kodéru, nesprávné napětí dodávané kodérem, rušení od kabelu zpětné vazby kodéru atd.

Parametr produktu

  • download_ikona

    TYPKK 6KV

Montážní rozměr

  • download_ikona

    TYPKK 6KV

Obrys

  • download_ikona

    TYPKK 6KV


  • Předchozí:
  • Další:

  • Související produkty